2024

Pardubice sázejí odolnější stromy a keře, které zvládnou větší horko

Postupné oteplování, horká a suchá léta proměňují péči o zeleň v Pardubicích, více je potřeba zalévat záhony i stromy a zahradníci například sázejí odolnější kultivary, které zvládnou tepelné výkyvy, řekla zahradnice ze Služeb města Pardubic Iva Horáková. Včera firma vysazovala stromy v Polabinách. “Byla tady na náměstíčku přestárlá zeleň, staré stromy a keře. Opravdu se

Pardubice sázejí odolnější stromy a keře, které zvládnou větší horko Read More »

Rizika změny klimatu nebo další podporu transformace uhelných regionů projednala neformální Rada evropských ministrů životního prostředí

Rizika změny klimatu nebo další podporu transformace uhelných regionů projednala neformální Rada evropských ministrů životního prostředí. „Evropská agentura pro životní prostředí zde poprvé představila návrh Evropského hodnocení klimatických rizik (EUCRA), které má zmapovat dopady změny klimatu v Evropě na jednotlivá odvětví jako je například zemědělství, energetika nebo zdravotnictví. Díky této zprávě budeme moci lépe nastavit

Rizika změny klimatu nebo další podporu transformace uhelných regionů projednala neformální Rada evropských ministrů životního prostředí Read More »

LIFE PROSPECTIVE: startuje desetiletý projekt pro lepší ochranu rostlin, hub a živočichů

Za deset let zlepšit kondici české krajiny, uchovat a zvýšit její biodiverzitu, zvrátit úbytek nejohroženějších druhů je ambicí Agentury ochrany přírody a krajiny ČR a Ministerstva životního prostředí, kterou zaštiťuje dlouhodobý projekt LIFE PROSPECTIVE [1]. Od jeho startu v lednu 2024 potrvá až do roku 2033. Přinese na čtyři desítky nových záchranných programů, programů péče

LIFE PROSPECTIVE: startuje desetiletý projekt pro lepší ochranu rostlin, hub a živočichů Read More »

Průměrné emise oxidu uhličitého u nových aut v ČR loni klesly jen o jeden gram na 137 g/km

Průměrné emise oxidu uhličitého (CO2) u nových osobních vozidel na českém trhu loni klesly o jeden gram na 137 g/km. Je to zhruba o 27 gramů více, než byl před rokem průměr EU. Důvodem pomalého poklesu průměrných emisí je obliba vozů SUV, které loni získaly podíl 45 procent, a naopak pokles zájmu o menší vozy.

Průměrné emise oxidu uhličitého u nových aut v ČR loni klesly jen o jeden gram na 137 g/km Read More »